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艾诺斯霍克蓄电池放电后充不进电的原因

当艾诺斯霍克蓄电池发动机在正常工作的情况下，长时间充电、电压上升非常缓慢。英国艾诺斯霍克蓄电池公司总结出可能有以下几个原因：

1.艾诺斯霍克蓄电池的充电器在充电电路中松动或生锈，增加了电阻并降低了电流强度。

2.艾诺斯霍克蓄电池极板硫化，表面会有一层导电性差的白色硫酸铝颗粒硫化。当这种粗颗粒阻挡板的孔时，电解质难以渗透，导致内阻增电流无法正常通过。

3.当经常用大电流给艾诺斯霍克蓄电池充电时，长时间导致电解液面高度不够的原因，电池板被损坏。检查时，首先看接线处是否松动或生锈，然后根据充电过程中的现象判断板是否硫化。如果电解液的温度在充电过程中迅速上升，或充电时间不长，电解液会产生大量气泡，但电压不会增加，电解液的比重不会显着增加，表明极板已经硫化。当硫化不严重时，可以倒出所有电解液，注入蒸馏水，然后用约2安培的小电流长时间充电以溶解硫酸铝，但应注意不要让艾诺斯霍克蓄电池温度升高。当电解液的比重在几小时内没有增加时，表明电池完全充电然后放电。

经过以上方法反复充放电循环后，活性物质恢复后，如果仍然不正常，则应更换新产品。