霍克能源集团（HAWKER POWER GROUP LTD）是全球最先进的动力电源制造商。为满足新兴应用领域的要求，以其先进的制造设备和工艺，最新的专利技术和材料，制造了专用于移动机械电源的吸附式（AGM）AX系列免维护铅酸密封蓄电池。该系列电池严格遵循国际电池标准生产，不仅加强了深循环放电和快速充电的能力，而且也提高了使用的安全性和可靠性,对设备和环境均无腐蚀、无污染。   遵循标准 ● 产品设计符合国际标准IEC 60896/21-22 ● 按照1999年发布的欧洲电池商会(Eurobat)指引,本系列产品属于"长寿命"类别 ● 符合Telcordia SR-4228标准 ● 获得UL认证(UL标准1989) ● 根据美国《DOT 条例49》及国际民航组织ICAO和国际航空运输协会IATA《包装指示806》，被批准为适于海陆空运输的非危险品 ● 由获得ISO 9001:2000标准认证及ISO 14001:2004认证霍克工厂生产   霍克AX蓄电池系湿荷电出厂，故在运输、安装过程中，必须小心搬运、防止短路 2、由于美国邱健蓄电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装过程中，只能使用柔软的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得触动极柱和安全排气阀；   3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；   4霍克AX健蓄电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确；   5、霍克AX蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；   6、霍克AX蓄电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。 对霍克AX蓄电池的巡检项目有：     (1)直流母线电压应正常，不应超出平均电压的2%，浮充电流应适当，无过充电或欠电现象发生。     (2)测量各种参数。浮充电时，蓄电池电压应保持在2.1～2.2V，充放电电压不得低于1.8～1.9V。电解液的相对密度应在1.215～1.229之间，液温应保持在15～35℃之间。     (3)检查极板颜色是否正常，有无倾斜、弯曲、短路、生盐及有效物质脱落等现象。     (4)木隔板、铅卡应完整，无脱落现象。     (5)液面应高于极板10～20mm。     (6)蓄电池外壳应完整，无倾斜，表面应清洁。     (7)各接头连接应紧固，无腐蚀现象并涂有凡士林。     (8)通风设备及其他附属设备应完好，室内无强烈气味，蓄电池室温度应在10～30℃之间。     (9)浮充电设备运行正常。     (10)直流系统绝缘良好。     (11)对碱性蓄电池还应检查瓶盖是否拧好，出气孔应畅通。     维护铅酸蓄电池时应注意以下事项：     (1)在配置电解液时，应将硫酸缓慢注入蒸馏水内，同时用玻璃棒不断搅拌，以便混合均匀，散热迅速，严禁将水注入硫酸内，以免发生剧热而爆炸。     (2)定期清扫蓄电池和蓄电池室，清扫工作中严禁将水洒入蓄电池中。     (3)维护人员要戴防护眼镜，避免硫酸溅入眼内。     (4)为使维护人员身体和衣服不被电解液烧伤和损坏，应采取保护措施，如果有电解液沾到皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用水清洗。     (5)室内禁止烟火，尤其在充电状态中不得将任何烟火或能产生火花的器械带入室内，定期充电时应将电热停用。     (6)蓄电池室门窗应严密，防止尘土入内，要保持清洁、干燥、通风良好，不要使日光直射电池。     (7)维护蓄电池时，要防止触电、蓄电池短路或断路，清扫时要经常使用绝缘工具。 霍克AX蓄电池的维护保养 2．1经常保持霍克AX蓄电池的清洁。蓄电池外表面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会引起短路放电，必须经常擦干净。极桩和接线夹头应保持清洁，接触良好，并涂土凡士林或黄油，以防氧化。蓄电池盖上的通气孔要保持畅通，以免气体膨胀使蓄电池壳体破裂。 2．2霍克AX蓄电池在机车上安装时必须紧固可靠。并且要有防震垫，以免行车时震裂电池壳体。当发现壳体破裂或电解液渗漏时，应及时修理。 2．3定期检查电解液液面高度，检查液面高度时，应用两头开口的玻璃管，严禁使用器具。液面不足时，应及时添加蒸馏水(尤其夏季)，当电解液渗漏或溢出时，应添加原比重的电解液。添加蒸馏水后，应启动发动机进行充电，以使电解液混合均匀。 2．4检查霍克AX蓄电池存电情况。应用电解液比重计或放电叉测量。如无上述仪器也可以通过喇叭的音量，灯光的亮度来检查。禁止用短路放电看电火花大小来检查的方法，以防电池大量放电，严禁把可导电的工具和物件放在电池上，以防短路损坏蓄电池。组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装过程中，只能使用柔软的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得触动极柱和安全排气阀；   3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；   4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确；   5、霍克AX蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；   6、霍克AX电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。 霍克AX蓄电池保养要求   1、检查霍克AX蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；   2、霍克AX蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；   3、通过霍克AX蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。   二、霍克AX蓄电池补充充电   1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；   2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；   3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；   4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为60x0．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；   5、充电时电解液温度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当温度达到45度时必须停止充电；   6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；   7、充足电标准，电眼为绿色。   三、快速充电   1、快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机；   2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10；   3、快速充电时间不超过2小时。

霍克AX蓄电池的维护保养 2．1经常保持霍克AX蓄电池的清洁。蓄电池外表面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会引起短路放电，必须经常擦干净。极桩和接线夹头应保持清洁，接触良好，并涂土凡士林或黄油，以防氧化。蓄电池盖上的通气孔要保持畅通，以免气体膨胀使蓄电池壳体破裂。 2．2霍克AX蓄电池在机车上安装时必须紧固可靠。并且要有防震垫，以免行车时震裂电池壳体。当发现壳体破裂或电解液渗漏时，应及时修理。 2．3定期检查电解液液面高度，检查液面高度时，应用两头开口的玻璃管，严禁使用器具。液面不足时，应及时添加蒸馏水(尤其夏季)，当电解液渗漏或溢出时，应添加原比重的电解液。添加蒸馏水后，应启动发动机进行充电，以使电解液混合均匀。 2．4检查霍克AX蓄电池存电情况。应用电解液比重计或放电叉测量。如无上述仪器也可以通过喇叭的音量，灯光的亮度来检查。禁止用短路放电看电火花大小来检查的方法，以防电池大量放电，严禁把可导电的工具和物件放在电池上，以防短路损坏蓄电池。 3、搬运、存储与维护 ● 霍克AX蓄电池重且外壳脆，搬运时应小心轻放，电池的放置应正立，严禁侧放，更严禁翻滚贺摔跤，同时注意不要使端子受力 ● 霍克AX蓄电池应存储或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源极易产生火花的地方 ● 霍克AX蓄电池存放前应为满充电状态，不允许放电后存放 ● 霍克AX蓄电池应在0~30℃的环境下贮存，存放的蓄电池应每三个月进行一次补充电 ● 每月应对霍克AX蓄电池组作例行检查，检查项目如下： (1)霍克AX蓄电池外壳、上盖应保持清洁，并且蓄电池密封栓贺排气孔应保持畅通 (2)霍克AX蓄电池的外壳和极柱温度 (3)霍克AX蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗透，极柱、安全阀是够有渗透或酸液溢出 (4)连接线是否拧紧 (5)单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流 4、霍克AX蓄电池注意事项 ● 霍克AX蓄电池荷电出厂，不得试图拆卸蓄电池避免发生危险，如不慎使蓄电池壳体破损，接触到酸液，请立即用大量清水冲洗，必要时立即就医